ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಟಿವಿಎಸ್ ಅಪಾಚೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ ಅಲ್ಲ, ಅದೊಂದು ಅನನ್ಯ ರೇಸಿಂಗ್ ಪರಂಪರೆಯ ಪ್ರತಿಬಿಂಬ. 2005 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ, ಇದು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಬೈಕ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ವಿಶ್ವಾಸ ಗಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ 6 ಮಿಲಿಯನ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಚೆ ಬೈಕ್ಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿದಿವೆ. TVS ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯ 38 ವರ್ಷಗಳ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನುಭವದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಅಪಾಚೆ ಸರಣಿಯು, ಪ್ರತಿದಿನದ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.
TVS Apache 160 ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಸವಾರಿ ಎರಡಕ್ಕೂ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಅಪಾಚೆ 160 ಮಾದರಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ: TVS Apache RTR 160 (2V) ಮತ್ತು TVS Apache RTR 160 4V. ಈ ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ವರದಿಯು ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳ ಆಳವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
TVS Apache 160 ಮಾದರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಮೂಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ, ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ TVS ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತಾ ಬಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯು ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
TVS Apache RTR 160 (2V) ಎಂಜಿನ್: ಇದು 159.7 ಸಿಸಿ, ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್, SI ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 15.41 PS ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 13.03 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
TVS Apache RTR 160 4V ಎಂಜಿನ್: ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 159.7 ಸಿಸಿ, 4-ವಾಲ್ವ್, ಆಯಿಲ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 17.55 PS ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 14.73 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಡ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಇದು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾದ ಬಜಾಜ್ ಪಲ್ಸರ್ N160 (15.68 bhp) ಮತ್ತು ಯಮಹಾ FZ FI (12.2 bhp) ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
Glide Through Technology (GTT): ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ GTT. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಥ್ರಾಟಲ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ನಗರದ ನಿಧಾನಗತಿಯ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸವಾರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ | TVS Apache RTR 160 (2V) | TVS Apache RTR 160 4V |
| ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 159.7 ಸಿಸಿ | 159.7 ಸಿಸಿ |
| ಎಂಜಿನ್ ವಿಧ | ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್, 2-ವಾಲ್ವ್ | ಆಯಿಲ್-ಕೂಲ್ಡ್, 4-ವಾಲ್ವ್ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ | 15.41 PS @ 8500 rpm | 17.55 PS @ 9250 rpm |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 13.03 Nm @ 6500 rpm | 14.73 Nm @ 7500 rpm |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ | 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ | 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ |
| ಮೈಲೇಜ್ | 47 kmpl (ಕ್ಲೇಮ್ಡ್) | 45 kmpl (ಕ್ಲೇಮ್ಡ್) |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ | 120 kmph (ಅಂದಾಜು) | 114 kmph |
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು | GTT, ಡಿಜಿಟಲ್ ಕನ್ಸೋಲ್ | GTT, SmartXonnect, ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಸ್, ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ABS |
ಸವಾರಿಯ ಅನುಭವ: ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮ
ಅಪಾಚೆ 160 ಅನ್ನು ನಗರದ ಸವಾರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಚಿಕ್ಕ ವೀಲ್ಬೇಸ್ (1300 mm) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕ (137 ಕೆಜಿ, 2V ಮಾದರಿಗೆ) ದಟ್ಟಣೆಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಎರ್ಗೊನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೊಸ ಸವಾರರಿಗೆ ಸಹ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಹ ಸವಾರಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ Monotube Inverted Gas-filled Shox (MIG) ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಇದ್ದು, ಇದು ಕಠಿಣ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರೇಸಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ನಗರದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವೃತ್ತಿಪರ ವಿಮರ್ಶಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ವರದಿ ಮಾಡಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. 60-70 kmph ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಫುಟ್ಪೆಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನವು ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಅನಾನುಕೂಲಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿರೋಧಾಭಾಸವು ಬೈಕಿನ ರೇಸಿಂಗ್ ಡಿಎನ್ಎಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ – ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತವಲ್ಲ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ: ಆಧುನಿಕ ಸವಾರನಿಗಾಗಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
TVS Apache 160 ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಓಡೋಮೀಟರ್, ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಗತ್ಯ ಮಾಹಿತಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳು: Apache RTR 160 4V ಮತ್ತು ಹೊಸ 2V ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ:
- Urban Mode (ಅರ್ಬನ್ ಮೋಡ್): ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತ. ಇದು ಸರಳ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
- Rain Mode (ರೈನ್ ಮೋಡ್): ಮಳೆಗಾಲದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸವಾರಿಗಾಗಿ, ಇದು ಎಬಿಎಸ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
- Sport Mode (ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್): ಇದು ಬೈಕಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಸವಾರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
SmartXonnect ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿರುವ TVS SmartXonnect ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಕರೆ ಮತ್ತು SMS ಅಲರ್ಟ್ಗಳು, ಟರ್ನ್-ಬೈ-ಟರ್ನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಶ್ ಅಲರ್ಟ್ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸಂದೇಶ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
ABS ವ್ಯವಸ್ಥೆ: Apache 160 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ABS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕುರಿತು ಗೊಂದಲವಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಳೆಯ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸಿಂಗಲ್-ಚಾನೆಲ್ ABS ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸುರಕ್ಷತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಹೊಸ ಅಪಾಚೆ RTR 160 4V ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ABS ಆಯ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಠಿಣ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ ಚಕ್ರಗಳು ಲಾಕ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ.
ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ
ಮೈಲೇಜ್ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, TVS Apache 160 ವಿಭಿನ್ನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಇಲಾಖೆ (ARAI) ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದ ಅಧಿಕೃತ ಮೈಲೇಜ್ 61 kmpl. ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 40-45 kmpl ಮೈಲೇಜ್ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣ, ARAI ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಆದರ್ಶ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಜ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿಯ ಶೈಲಿ, ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮೈಲೇಜ್ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಉತ್ತಮ ಮೈಲೇಜ್ ಪಡೆಯಲು, ಸವಾರರು 60-70 kmph ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, TVS Apache 160 ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಅದರ ಕೆಲವು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ TVS Apache 160 ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾದರಿಗಳು
ಟಿವಿಎಸ್ ಅಪಾಚೆ 160 ಮಾದರಿಗಳ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆಗಳು ನೀವು ಖರೀದಿಸುವ ನಗರ ಮತ್ತು ಆಯ್ದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆಯು ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ, RTO ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ, ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ TVS Apache RTR 160 ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿಗಳ ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ (ಅಂದಾಜು):
| ಮಾದರಿ | ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ (ಮೈಸೂರು) | ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ (ಮೈಸೂರು) |
| RTR 160 RM Drum Black Edition | ₹1,10,990 | ₹1,48,461 |
| RTR 160 RM Disc | ₹1,25,720 | ₹1,62,613 |
| RTR 160 Dual Channel ABS | ₹1,34,320 | ₹1,76,925 |
| RTR 160 4V Dual Channel ABS | ₹1,36,990 | ₹1,78,978 |
| RTR 160 4V Anniversary Edition | ₹1,50,990 | ₹1,94,415 |
ಪ್ರಮುಖ ಸುದ್ದಿ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22 ರಿಂದ ಜಿಎಸ್ಟಿ 2.0 ಕಾರಣದಿಂದ TVS Apache RTR 160 ಮಾದರಿಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಸುಮಾರು 7% ಅಥವಾ ₹12,000 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯು ಹೊಸ ಬೈಕ್ ಖರೀದಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿರುವವರಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬೆಲೆ ಕುಸಿತದ ನಂತರ ಖರೀದಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಖರೀದಿಸಬೇಕೇ? ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಒಳನೋಟ
ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅಪಾಚೆ 160 ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಸವಾರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಅನುಕೂಲಗಳು:
- ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕ ಬೆಲೆ: ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಇದನ್ನು “ಪೈಸಾ ವಸೂಲ್” ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸ: ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಚೂಪಾದ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್-ಪ್ರೇರಿತ ವಿನ್ಯಾಸವು ಯುವ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
- ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಅದರ ಹಗುರವಾದ ತೂಕ ಮತ್ತು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ನಗರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ಎಂಜಿನ್ನ ಉತ್ತಮ ಪಿಕಪ್ ಮತ್ತು GTT ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ನಗರದ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:
- ಕಂಪನದ ಸಮಸ್ಯೆ: 60 kmph ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಫುಟ್ಪೆಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಕೈಗಳಿಗೆ ನೋವು ಬರಬಹುದು.
- ಟೈರ್ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ: ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು TVS ಟೈರ್ಗಳು ಒದ್ದೆಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಜಾರುತ್ತವೆ ಎಂದು ದೂರು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
- ಸೇವಾ ಅನುಭವ: ಕೆಲವು ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರೆ, ಇತರರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಪು: ನಿರ್ಣಯ
TVS Apache 160 ಮಾದರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪರಂಪರೆ, ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್, ಮತ್ತು ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಂದಾಗಿ ತಮ್ಮ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ನಡುವಿನ ಸೂಕ್ತ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಸವಾರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಒಂದು ವೇಳೆ ನೀವು ನಗರದ ಬಳಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ಮತ್ತು ಬೈಕಿನ ರೇಸಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಸವಾರರಾಗಿದ್ದರೆ, TVS Apache 160 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ 4V ಮಾದರಿಯ ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ABS ಮತ್ತು SmartXonnect ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇದನ್ನು ಈ ವಿಭಾಗದ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿನ ಕಂಪನ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ಟೈರ್ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಅಧಿಕೃತ ಬೆಲೆ ಕುಸಿತದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು ಈ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತ ಸಮಯವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
