ಹೀರೋ ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2: ₹59,490 ಬೆಲೆಯ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್, 142 ಕಿ.ಮೀ. ರೇಂಜ್ – ಒಂದು ಸಮಗ್ರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಭಾರತದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್, ತನ್ನ ಇ-ವಾಹನ ವಿಭಾಗವಾದ ವಿಡಾ (VIDA) ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 (VIDA VX2) ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಸ್ಕೂಟರ್ ತನ್ನ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಲೆ ಎಬ್ಬಿಸಿದೆ. ಕೇವಲ ₹59,490 ರ ಆಕರ್ಷಕ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿರುವ ಈ ಮಾದರಿ, ₹1.10 ಲಕ್ಷ ಬೆಲೆಯ ಪೂರ್ಣ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ರೂಪಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 142 ಕಿ.ಮೀ. ರೇಂಜ್ ನೀಡುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಈ ವರದಿಯು ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 ಕುರಿತಾದ ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳು, ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ನವೀನ ಬೆಲೆ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಇ-ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಅದರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಆಳವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವೇರಿಯೆಂಟ್‌ಗಳು, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್‌ನ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣ

ಹೀರೋ ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 ಮಾದರಿಯು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ – VX2 ಗೋ ಮತ್ತು VX2 ಪ್ಲಸ್. ಈ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ-ಆಸ್-ಎ-ಸರ್ವಿಸ್ (BaaS) ಎಂಬ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, VX2 ಗೋ ಬೆಲೆ ₹59,490 ಹಾಗೂ VX2 ಪ್ಲಸ್ ಬೆಲೆ ₹64,990 ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಎಲ್ಲಾ ಬೆಲೆಗಳು ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ). ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಆಯ್ಕೆಯೂ ಇದ್ದು, ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ VX2 ಗೋ ಮಾದರಿಗೆ ₹99,490 ಮತ್ತು VX2 ಪ್ಲಸ್ ಮಾದರಿಗೆ ₹1.10 ಲಕ್ಷ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬೆಲೆಗಳ ರಚನೆಯು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಬಹು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.  

ಬ್ಯಾಟರಿ, ರೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆಳವಾದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ತನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಭಾಗದ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಇಳಿದಿದೆ. VX2 ಗೋ ರೂಪಾಂತರವು 2.2 kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಒಂದೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, VX2 ಪ್ಲಸ್ ರೂಪಾಂತರವು 3.4 kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಎರಡೂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ (removable) ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.  

ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸೈಕಲ್ (IDC) ಪ್ರಕಾರ, VX2 ಗೋ ಮಾದರಿಯು 92 ಕಿ.ಮೀ. ರೇಂಜ್ ನೀಡಿದರೆ, VX2 ಪ್ಲಸ್ 142 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳ IDC ರೇಂಜ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ, ನೈಜ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ರೇಂಜ್, ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿರುವ ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, VX2 ಪ್ಲಸ್‌ನ ನೈಜ ರೇಂಜ್ 65 ಕಿ.ಮೀ. ನಿಂದ 100 ಕಿ.ಮೀ. ನಡುವೆ ಇರಬಹುದು.  

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಮಾಹಿತಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿದರೆ ಕೇವಲ 1 ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಶೇ. 80 ರಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿವೆ. ಒಂದು ಮೂಲವು 6 ಗಂಟೆಗಳು ಎಂದು ಹೇಳಿದರೆ , ಮತ್ತೊಂದು 4 ಗಂಟೆ 13 ನಿಮಿಷಗಳು , ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 2 ಗಂಟೆ 41 ನಿಮಿಷಗಳು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದೆ. ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.  

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೀರೋ ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 ಪರ್ಮನೆಂಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೋನಸ್ ಮೋಟಾರ್ (PMSM) ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ 6 kW ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. VX2 ಗೋ ಮಾದರಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 70 ಕಿ.ಮೀ. ಆಗಿದ್ದರೆ, VX2 ಪ್ಲಸ್ ಗಂಟೆಗೆ 80 ಕಿ.ಮೀ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.  

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. VX2 ಪ್ಲಸ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 4.3 ಇಂಚಿನ ಟಿಎಫ್‌ಟಿ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದರೆ, VX2 ಗೋ ಮಾದರಿಯು ಎಲ್‌ಸಿಡಿ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇ ಯೂನಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ರಿಮೋಟ್ ಇಮೊಬಿಲೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೌಡ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ ಸ್ಕೂಟರ್ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಲೈವ್ ರೈಡ್ ಡಾಟಾ, ಟರ್ನ್-ಬೈ-ಟರ್ನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಓವರ್-ದಿ-ಏರ್ (OTA) ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ.  

“ಬ್ಯಾಟರಿ-ಆಸ್-ಎ-ಸರ್ವಿಸ್” (BaaS) – ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮಾದರಿ

ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್‌ನ BaaS ಮಾದರಿಯು ಈ ಸ್ಕೂಟರ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ನವೀನ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಹೊರತಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಆತಂಕಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

BaaS ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?

BaaS ಮಾದರಿಯು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಾಹನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಗೆ (ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಖರೀದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಕೆಗೆ “ಬಳಸಿದಷ್ಟು ಪಾವತಿಸು” (pay-per-usage) ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಸಿಕ ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಜೆಟ್ ಸ್ನೇಹಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಗಿಗ್ ವರ್ಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ.  

ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಇದರ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

BaaS ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಆರಂಭಿಕ ಖರೀದಿಯ ವೆಚ್ಚವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು VX2 ಗೋ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ₹40,000 ವರೆಗೆ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚದ ಬಗ್ಗೆ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಇರುವ ಪ್ರಮುಖ ಆತಂಕವನ್ನು ಈ ಮಾದರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಲ್ತ್ ಶೇ. 70 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವಿಲ್ಲದೆ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪಡೆಯಲು ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, BaaS ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹೀರೋ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ 5 ವರ್ಷಗಳ ವಿಸ್ತೃತ ವಾರಂಟಿ, ಅನಿಯಮಿತ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.  

BaaS ಮಾದರಿಯ ಹಿಂದಿನ ಆಳವಾದ ಒಳನೋಟ

ಹೀರೋದ BaaS ಮಾದರಿಯು ಕೇವಲ ಒಂದು ಬೆಲೆ ಯೋಜನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡು ರೂಪಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. BaaS ಬ್ಯಾಟರಿ ಲೀಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಬಾಡಿಗೆ ಮಾದರಿಯಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಹೀರೋದ ಪಾಲುದಾರ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಕ ನೀಡಲಾಗುವ ಒಂದು ಹಣಕಾಸು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಎರಡನ್ನೂ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಸಾಲ ತೀರುವ ತನಕ ಮಾತ್ರ ಅದು ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಹೈಪೋಥಿಕೇಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.  

ಈ ಮಾದರಿಯ ಹಿಂದಿನ ಚಿಂತನೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ್ದಾಗಿದೆ. ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ PM E-DRIVE ನಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳಡಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಪಡೆಯಲು ವಾಹನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಲೀಕತ್ವ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. BaaS ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡ ಗ್ರಾಹಕರು ಕೂಡ ಸರ್ಕಾರದ ಈ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಹೀಗೆ, ಹೀರೋ ತನ್ನ ವಾಹನದ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸರ್ಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅರ್ಹರನ್ನಾಗಿಸಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.  

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಹೀರೋ ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಬೆಲೆ ಮಾದರಿಯಿಂದಾಗಿ, ಭಾರತೀಯ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೀರೋ ವಿಎಕ್ಸ್2 vs ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು

BaaS ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, VX2 ಗೋ (₹59,490) ಓಲಾ ಎಸ್1 ಝಡ್ , ಕಿನೆಟಿಕ್ ಗ್ರೀನ್ ಇ-ಲೂನಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಪೂರ್ಣ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಟಿವಿಎಸ್ ಐಕ್ಯೂಬ್ , ಬಜಾಜ್ ಚೇತಕ್ ಮತ್ತು ಏಥರ್ 450S ನಂತಹ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ನೇರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.  

ತುಲನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿಜೇತ ಅಂಶಗಳು

ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಹೀರೋ ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹೀರೋ ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 vs ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕ ಹೋಲಿಕೆ

* ಪೂರ್ಣ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು.

ಕೋಷ್ಟಕವು ತೋರಿಸುವಂತೆ, ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 ನ ಮುಖ್ಯ ಶಕ್ತಿಯೆಂದರೆ, ಅದು “ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ” ಮತ್ತು “ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನುಭವ” ಎರಡನ್ನೂ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಓಲಾ, ಟಿವಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಬಜಾಜ್‌ನಂತಹ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಬೆಲೆ ತಂತ್ರವನ್ನು ಮೀರಿ, ತನ್ನ ನಂಬಿಕೆಯಾರ್ಹ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ನವೀನ BaaS ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ.  

PM E-DRIVE ಸಬ್ಸಿಡಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮ

ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2024 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 31, 2026 ರವರೆಗೆ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಕ್ರಾಂತಿ ಯೋಜನೆ (PM E-DRIVE) ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2025 ರ ನಂತರ ನೋಂದಣಿಯಾದ ಇ-2W ಗಳಿಗೆ ₹2,500/kWh ದರದಲ್ಲಿ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇದು VX2 ಪ್ಲಸ್‌ನ 3.4 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸುಮಾರು ₹8,500 ಸಬ್ಸಿಡಿ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ. ಇದು ಹಿಂದಿನ FAME II ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದ ₹15,000/kWh ಸಬ್ಸಿಡಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಈ ನೀತಿ ಬದಲಾವಣೆಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ.  

EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ

ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಕಿಯರ್ನಿ (Kearney) ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇ-ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಒಟ್ಟು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಶೇ. 30 ರಷ್ಟು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಟೈರ್-2 ಮತ್ತು ಟೈರ್-3 ನಗರಗಳು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯು ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರಮುಖ ಚಿಂತೆಗಳಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ.  

ಹೀರೋ ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ ಈ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ. ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಕೊರತೆ ನೀಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕಾದರೂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಹಾಗೆಯೇ, ಅದರ ವಿಶಾಲವಾದ ವಿತರಕ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ , ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸಲು ಹೀರೋ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡು ರೂಪಿಸಲಾದ ಒಂದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.  

ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಉತ್ಪನ್ನವೇ?

ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 ಕೇವಲ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ವಾಹನವಲ್ಲ. ಇದು ಒಂದು ಸಮಗ್ರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುವ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. BaaS ಮಾದರಿಯ ಮೂಲಕ , ಸರ್ಕಾರಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ , ಪ್ರೀಮಿಯಂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್ (ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕ) ತನ್ನ ಇ-ವಾಹನ ವಿಭಾಗವನ್ನು  

VIDA ಎಂಬ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿದೆ, ಆದರೆ Hero Electric ಎಂಬುದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಗ್ರಾಹಕರ ಗೊಂದಲವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.  

ಭವಿಷ್ಯದ ದಾರಿ

ಹೀರೋ ತನ್ನ ವಿಶಾಲವಾದ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಈ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಗ್ರಾಮೀಣ ಮತ್ತು ನಗರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಹೀರೋ-ವಿಡಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಇದು ಇತರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ತಮ್ಮ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು. ವಿಡಾ ವಿಎಕ್ಸ್2 ನ ಈ ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಮಾದರಿಯು ಭಾರತದ ಇ-ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಹೊಸ ದಿಕ್ಕು ನೀಡಲಿದೆ.